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    这话说得滴水不漏，但提醒得很到位，一旦是政府方进入参股，甚至还为主控股，那又是以体制内有标准模式的职务安排，这种肥缺钱多多瓜田李下的让开，可趋之若鹜的人多了去，那时候整个局面就很难说会变成什么样了，老油条就是对这种局面有很强的前瞻性。

    一直笑眯眯坐在边上的陆大叔开口：“这有什么难的，多多你江大的职务还在吧，以江大那边的名义入股就是，那就不用并到国资委这边来，算成校办企业和保险业之间的合办就好了。”

    这就是老江湖，后转体高温瑜伽仰卧起，闪转腾挪不费力。

    高校真的是个和纯粹体制内接近，却又自成体系的存在。

    对于这样一个可能会是几千万上亿规模的国企，在政府体制内哪怕算是中大型企业也能轮上被国资委管理，可跟两桶油这些相比还是属于不起眼的小存在，可能因为政策的重视还能获得些关注，但运转起来还是会受到诸多限制，更有可能被庞大的体制运转慢慢给磨得毫无气象，就像眼前这样充满朝气和设计艺术的作品，很难想象在人浮于事的国企里面产生。

    因为政府要的是对这种国家经济脉络的控制，而不是有多强的市场竞争力，处于垄断地位的企业很难励精图治。

    可如果把这种产业交给纯粹的商业公司，就像当初钱多多跟这几位第一次见面谈了33号建筑的模型以后，立刻会产生房地产化的商业思路。

    商业公司又太过追求利益，这是两个极端。

    偏偏高校就处在中间，既有体制内的限制，又有年轻的活力，更主要是这种体量的产业对江大来说，也是非常重要的项目，必然会花大力气关注支持。

    况且相比政府体制，高校的整个架构还是要扁平简单得多。

    可以想见，以钱多多现在在江大受到的重视，如果把这一块交给江大来承担股份，那绝对是个多方共赢的局面。

    钱多多也绝对能够保证这个项目在他的控制范围。

    保险公司不反对跟政府合作搞项目，但显然和高校合作，他们的话语权要大得多。

    所以对这种调整肯定乐见其成。

    达成这种沟通以后，心满意足的保险业大佬们分别和钱多多握手，肯定都不是对设计师的态度了，只不过这时候出来再看钱多多停在外面那辆白色奔驰G55，表情由不得在不解中再多看钱处长两眼。

    不过其中有位注意到是京牌，反而有种恍然大悟的神情，笑容更热烈的告别。

    陆大叔让他的车把三位送走，自己坐钱多多的车，拍拍这宽大的中央扶手也笑：“哈哈，他们没准儿以为你是什么高干子弟空降到这边来镀金的呢！”

    钱多多小郁闷：“我充其量算个土包子富二代，跟汤汤比就啥都不是。”

    陆大叔对外面一直崇敬送别的杨智挥手告别：“这个年轻人不错，很踏实又很有灵气的样子。”
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