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    在平头哥号破冰船带着满载的收获离开胡克岛之前，水手们重新用石头和积雪堵住了代号赤道4号站的秘密基地入口。这里未来或许会成为哈士奇号邮轮的途经景点之一，也可能继续保持着这副模样被人永远的遗忘。

    不过这可不是石泉等人关注的重点，打从破冰船朝着萨利姆岛的方向启程开始，俱乐部的核心成员们便聚集在会议室里进行着最抗拒的工作。

    在缭绕的二手烟中，十几台扫描仪鳞次栉比闪动着光条，枯燥的重复着扫描资料的工作。

    这些从4号站里搬出来的纸质资料足有两吨多，其中时不时的还夹杂着一些诸如合影照片、信件甚至崭新的二战德国马克纸钞，以及大量的涩情杂志。

    想从这里面找到其他至少三座秘密基地的线索无疑是一件大海捞针的工作，但就算暂时不打算去找，至少也要赶在这些资料被送进安德烈的博物馆之前留下一份备案。

    况且在石泉的内心，这些包含了北冰洋详细水文信息的资料其实还有另一份其余人并没有意识到的价值。

    虽然80年的时光流逝早已物是人非，但对于北冰洋来说，这漫长的时间或许仅仅只是打了个盹而已，当初的德国人不辞辛苦收集起来的这些数据依旧在有效期之内。

    换句话说，这些数据自己虽然注定用不上，但却总有用的上的人，甚至在未来的某一天，还有用的上的机会都尚未可知。而这一切，都被石泉打着寻找另外三座秘密基地的幌子，明目张胆的做了一个备份。

    相比在会议室里忙碌的这些年轻人，破冰船的驾驶台里，苗船长同样不轻松。在用了小半天的时间回到萨利姆岛附近之后，破冰船的速度已经降低到了每小时仅仅一节的缓慢航速。

    那座科尔德威岛距离萨利姆岛的直线距离仅仅只有不到六公里而已，但恰恰是这个原因，导致这里的海床也浅的可怜，就算不考虑那些厚的吓人的海冰，稍有不慎也随时都有搁浅的危险。

    很是费了一番心思将破冰船尽可能开到距离科尔德威岛仅有不到一公里的位置，苗船长谨慎的选择了停船。

    在呼啸的狂风中，厚重的舱门缓缓打开，还不等跳板彻底搭在冻结的冰面上，水手们已经在阿萨克和邓书香的带领下，驾驶着大脚车呼啸着冲出了船舱。

    得益于石泉提前打了招呼，这些天一直窝在船舱里上课的穆萨和萨穆兄弟俩也终于有机会跟着一起行动。

    这大半年不分昼夜的刻苦学习，已经足以让他们兄弟俩用奔奔坎坎的汉语和邓书香勉强沟通。但对于寻宝这种事，他们依旧是毫无经验的小白，能做的也只是些最没有技术含量的体力活——哪怕水手们的工作也不过只是拉着探地雷达在冰面上兜圈子。

    然而，即便那份潜艇航行日志记录着详细的位置，但是等阿萨克和他的族人们借助探地雷达找到那艘沉船的时候，时间也已经过了足足三天。

    满地烟头儿和零食包装袋的会议室里，阿萨克将一张高清卫星地图连同探地雷达的成像结果全都借助投影仪打在了幕布上。

    “老板，经过三天的寻找，现在我们已经确定那艘沉船的确切位置。”

    阿萨克学着之前每次会议时老板的样子，用激光笔在卫星地图上科尔德威岛西侧的海湾画了个圈子，“那艘船距离岸边大概700米左右，距离冰面大概40米左右。几个小时前，我们用水下探测器看过，它保存的很完整，周围甚至还散落着坦克和卡车。”
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