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    “这样啊……”

    刘长明的脸上先是纠结，慢慢的，期待和憧憬逐渐占据了上风：“如果公司相信我，那……我想试试。”

    至于公司会有相应的监管手段，刘长明压根就没觉得这有什么不对：这么大的事，公司怎么可能直接撒手不管，交给自己一个人去折腾？

    只是润华实业忙活着与瓦锡兰合作的事情，把来访的利哈乔夫汽车制造厂的人给惊到了，代表团副团长克列斯廷斯基难以置信的向陈耕问道：“陈，你们和瓦锡兰公司有合作？！”

    瓦锡兰啊，世界屈一指的船舶动力以及能源系统提供商啊，哪怕苏联的企业，在看瓦锡兰这样的级动力巨头的时候也不免是带着钦佩和羡慕，这样的级巨头怎么会看上润华实业这种小喽啰？

    克列斯廷斯基觉得简直无法理解。

    “不是有合作，是即将建立合作，”克列斯廷斯基的表情让陈耕极度不爽：你丫什么意思啊？从来没有吃亏习惯的陈耕貌似不经意的道：“我们公司旗下有一家造船厂，对动力系统的需求量比较多，就跟瓦锡兰那边联系了一下，没想到对方的回应很积极，表示这些事情都可以谈。”

    润华实业竟然还有一家造船厂？！

    克列斯廷斯基以及整个利哈乔夫汽车制造厂的同志们都觉得自己的脑子都不太够用了：摩托车、汽车、动力总成、造船……这个润华实业到底还有多少产业？

    虽然不知道润华实业的这家造船厂的规模有多大，但只是参考润华实业的汽车制造和摩托车制造的规模，也能大致的猜到这个造船厂不会太小——最少也得是个中等规模的造船企业吧？

    那可就太了不得了！

    尼玛别说利哈乔夫汽车制造厂，整个苏联都找不到一家行业横跨程度这么大、同时在每个行业都能做的很出色的企业。

    克列斯廷斯基觉得这次的润华实业之行再一次的刷新了自己对中国企业、中国工业以及中国改革开放政策的认识，现在他有些能明白为什么苏联中央要和中国搞好关系了：这个国家的展潜力和展度，让伟大的苏维埃都无法忽视！

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    ps：兄弟们，不好意思，昨晚没休息好，状态很糟糕，今天就只有2更了，另外千年打算早点睡，所以明天早上8点的那一章没法写了，千年争取在中午12点左右更新。(未完待续。)


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